ผู้คนไม่สามารถตกลงกันได้ว่าจะเดินและขับรถไปที่ใดใกล้กับจุดชมวิวเซฟตัน ปัญหามุ่งเน้นไปที่พื้นที่ที่นำไปสู่เนินทรายนอกถนน St Lukes Church ในFormbyและคำถามที่ว่าผู้คนมีสิทธิที่จะเดินหรือขับรถไปตามทางเดินบนที่ดินส่วนบุคคลหรือไม่ ข้อพิพาทดังกล่าวดำเนินมาเกือบ 30 ปีแล้ว นับตั้งแต่ Formby Civic Society ยื่นคำร้องเพื่อรวมสิทธิของทางสาธารณะไว้ในแผนที่ที่ชัดเจนของพื้นที่
สิทธิของเส้นทางเหล่านี้ถูกอ้างว่าถูกนำมาใช้ในอดีตเพื่อให้การเข้าถึงเนินทรายและชายหาดผ่านเจ้าของที่แตกต่างกัน รวมถึงในบางครั้งSefton Council
ใบสมัครโดย Formby Civic Society ถูกถอนออกไม่นานหลังจากได้รับการเสนอชื่อและก่อนที่จะมีการตัดสินใจใดๆ เกี่ยวกับสิทธิ์ต่างๆ ของการเดินทาง ในปี 2560 Formby Parish Council ได้ยื่นคำร้องใหม่เพื่อแก้ไขแผนที่และรวมสิทธิ์การใช้ทางในจุดต่างๆ จากถนน St Luke’s Church รวมถึงที่ถนน Alexander และถนน Albert
ปัจจุบัน ถนนส่วนใหญ่ของโบสถ์เซนต์ลุคถูกกั้นไม่ให้รถสัญจรผ่านประตู โดยมีป้ายบอกทรัพย์สินส่วนบุคคลอยู่ข้างๆ ตามถนนซึ่งนำไปสู่หาด Formby มีบ้านอยู่ไม่กี่หลัง สิทธิของปัญหาได้ถูกนำกลับไปที่คณะกรรมการออกใบอนุญาตและกำกับดูแลของสภาหลายต่อหลายครั้ง ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2565 และมีการออกคำสั่งโดยที่สภา Sefton เห็นพ้องกันว่ามีสิทธิในทางที่มีอยู่ แม้ว่าหลังจากได้รับการคัดค้านแล้วสภาจะพิจารณาใหม่และทำการแก้ไข นำรายชื่อการปรับเปลี่ยนที่เจ้าหน้าที่พิจารณาเข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมการออกใบอนุญาตและกำกับดูแลในวันนี้ 14 มิถุนายน ซึ่งรวมถึงการจำกัดการเข้าถึงมากกว่าเต็มรูปแบบสำหรับหลายเส้นทาง เจ้าหน้าที่คนหนึ่งกล่าวว่าคดีนี้ซับซ้อนมากจนเขาสามารถ “พูดได้เป็นวันๆ ” เกี่ยวกับจุดพลิกผันมากมายของสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
การนำเสนอรายงานต่อเจ้าหน้าที่ของคณะกรรมการ Brian Goodwin กล่าวว่า “นี่เป็นรายงานฉบับที่สี่ตั้งแต่ปี 2018 เกี่ยวกับเรื่องนี้
“รายงานนี้เป็นแอปพลิเคชันล่าสุดที่สภาได้รับจากสมาคมประชาสังคมและ Formby Parish เราได้เพิ่มจำนวนเส้นทางในแถลงการณ์”
นายกูดวินกล่าวว่า เนื่องจากปัญหาบางประการเกี่ยวกับแผนที่ที่หายไปจากแอปพลิเคชันดั้งเดิมในปี 1991 และเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาทางกฎหมาย สภาจึงยอมรับว่าแม้ว่าจะมีการเข้าถึงสาธารณะ แต่สิ่งนี้ไม่รวมถึงการเข้าถึงยานพาหนะ
เขาเสริมว่าหากได้รับการคัดค้านเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนที่นี้ ก็จะนำเข้าคณะกรรมการอีกครั้งเพื่อหารือเพิ่มเติม ประธานคณะกรรมการ Cllr John Kelly กล่าวว่า “ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะกลับมาอีก” ขณะที่สมาชิกมีมติยอมรับคำแนะนำและการปรับเปลี่ยนแผนที่ที่กำหนดไว้ในรายงาน
รถของคนขับแท็กซี่ ‘จักรยานชนแล้วหนี’ เสียหายยับเยิน
คนขับแท็กซี่กลับบ้านหลังจากซื้อของประจำสัปดาห์ และพบว่าด้านหน้ารถของเขาได้รับความเสียหายอย่างหนักจากจักรยานนอกถนน ไซมอน เมอร์คูร์อ้างว่าพยานในเหตุการณ์เล่าว่าพวกเขาเห็นชาย 3 คนขี่รถสวนทางกับการจราจรบนถนนดิวส์เบอรีในแอนฟิลด์ซึ่งเป็นถนนวันเวย์ ก่อนจะสูญเสียการควบคุมจักรยานยนต์และชนเข้ากับรถ VW Passat ของเขา
ไซมอนซึ่งย้ายไปอังกฤษเมื่อ 6 ปีก่อนกล่าวว่าตั้งแต่ย้ายมาที่ถนนดิวส์เบอรี มีเหตุการณ์เกิดขึ้นมากมายเกี่ยวกับจักรยานยนต์ออฟโรดที่ผิดกฎหมายในพื้นที่ หลังจากโทรหาประกันแล้ว Simon ตรวจสอบกล้องวงจรปิดของเขา
เขาพูดว่า: “ฉันเห็นเมื่อพวกเขาชนเข้ากับรถของฉัน หนึ่งในนั้นกระโดดขึ้นไปในอากาศหลังจากชน จากนั้นสองคนก็วิ่งหนีไป
“บางครั้งนักขี่จักรยานไปตามถนนโดยยกล้อโดยไม่มีแผ่นป้ายทะเบียน จักรยานสีดำแบบออฟโรดที่ตำรวจพยายามไล่ล่าตลอดเวลา มันเป็นปัญหาตั้งแต่ฉันย้ายมาที่ถนนเส้นนี้”
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ไซมอนประสบอุบัติเหตุชนแล้วหนี เมื่อสามสัปดาห์ก่อนรถของเขาดับขณะทำงานในใจกลางเมือง เมื่อมีรถชนท้ายรถแท็กซี่ของเขานอกโบสถ์ที่ถูกทิ้งระเบิด VW Passat ที่เขาขับในช่วงสามสัปดาห์ที่ผ่านมาเป็นรถสมนาคุณที่เขาใช้ระหว่างรอรถใหม่มาถึง
ตำรวจเมอร์ซีย์ไซด์ยืนยันว่ากำลังสืบสวนเหตุการณ์ดังกล่าว โฆษกของตำรวจกล่าวว่า: “ใครก็ตามที่เห็นเหตุการณ์หรือมีข้อมูลใด ๆ ที่สามารถช่วยในการสืบสวนได้โปรดโทรหา Matrix Roads Policing Unit ที่ (0151) 777 1530 หรือติดต่อ @MerPolCC บน Twitter หรือ Merseyside Police Contact Center ใน Facebook อ้างถึงหมายเลขอ้างอิง 22 000408346”
แม่คนหนึ่งได้ออกคำร้องอย่างเร่งด่วนในขณะที่ลูกชายคนเล็กและ “ผู้สร้างแรงบันดาลใจ” ของเธอยังคงต่อสู้กับโรคมะเร็งต่อไป Charlie Stuchberry อายุ 5 ขวบ ถูกนำตัวไปที่ St Helens walk-in เมื่อ วันที่ 29 มกราคม หลังจากออกมาด้วยผื่นที่ “ดูเหมือนติดเชื้อ” แต่หลังจากถูกส่งตัวไปที่โรงพยาบาลวิสตัน ครอบครัวก็ได้รับข่าว “ไม่มีพ่อแม่คนไหนอยากได้ยิน” การตรวจเลือดพบว่าหนูน้อยวัย 5 ขวบเป็นมะเร็งเม็ดเลือดขาวชนิดเฉียบพลันชนิดลิมโฟบลาสติก และเขาถูกย้ายไปที่ Alder Hey เพื่อรับการรักษา
Credit : ufaslot
